ม.เกษตรศาสตร์ เปิดหลักสูตรวิศวกรรมระบบรางแห่งแรกของไทย
ม.เกษตรศาสตร์ เปิดหลักสูตรวิศวกรรมระบบรางแห่งแรกของไทย
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เตรียมเปิดหลักสูตรวิศวกรรมระบบรางเป็นแห่งแรกของประเทศไทย หวังสร้างบุคลากรรองรับตลาดแรงงานไทยในอนาคต
วันนี้ (23 กรกฎาคม) รองศาสตราจารย์วุฒิชัย กปิลกาญจน์ อธิการบดีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ กล่าวถึงการเปิดหลักสูตรวิศวกรรมระบบราง ในปีการศึกษา 2555 ว่า ในปัจจุบันประเทศไทยยังขาดแคลนบุคลากรในด้านการขนส่งระบบรางเป็นจำนวนมาก ประกอบกับในอนาคตอันใกล้นี้ จะมีการรวมตัวของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ส่งผลให้ความต้องการวิศวกรและบุคลากรด้านระบบรางเพิ่มมากขึ้นอีก ทำให้ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มีแนวคิดที่จะเปิดหลักสูตรใหม่ก็คือ "วิศวกรรมการขนส่งระบบราง" ซึ่งเป็นหลักสูตรที่มุ่งให้ผู้เรียนมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับเทคโนโลยีระบบราง โดยหวังว่าหลักสูตรดังกล่าว จะช่วยสร้างบุคลากรที่มีความรู้ ความสามารถในการตอบสนองต่อการขยายตัวแบบก้าวกระโดดของระบบขนส่งระบบรางของประเทศไทยให้กับตลาดแรงงานไทยได้ ทั้งยังเป็นการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ ด้านการขนส่งระบบรางในอาเซียนอีกด้วย
สำหรับเนื้อหาวิชาในหลักสูตรวิศวกรรมระบบรางนั้น รองศาสตราจารย์ ดร.ธัญญะ เกียรติวัฒน์ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ ได้ระบุเนื้อหาหลัก ๆ ไว้ 3 ส่วน คือ เนื้อหาเกี่ยวกับทางรถไฟ รถจักรและล้อเลื่อน และอาณัติสัญญาณ ซึ่งเนื้อหาวิชาเหล่านี้จะมีการเรียนการสอนทั้งในห้องเรียน และนอกห้องเรียน เพื่อปูพื้นฐานด้านวิศวกรรมระบบราง รวมถึงการจัดอบรมและศึกษาดูงาน (Field Trip) ด้าน Track Refurbishment และงานด้านอื่น ๆ เพื่อให้นักศึกษาได้เข้าใจการทำงานด้านการขนส่งระบบรางในประเทศมากขึ้น
นอกจากนี้ ยังได้มีการแบ่งแผนการพัฒนาการศึกษาด้านวิศวกรรมการขนส่งระบบรางของประเทศ เป็น 3 ระยะ ดังนี้
1. แผนระยะสั้น 1-2 ปี
เป็นการจัดฝึกอบรม และพัฒนาทักษะเพิ่มศักยภาพบุคลากรใหม่ที่จะเข้าทำงานในภาคการขนส่ง
2. แผนระยะกลาง 2-5 ปี
จะส่งเสริมให้มีการพัฒนารายวิชาด้านวิศวกรรมรถไฟในระดับปริญญาตรีสาขาต่าง ๆ อาทิ วิศวกรรมเครื่องกล วิศวกรรมโยธา วิศวกรรมไฟฟ้า วิศวกรรมอุตสาหการ และวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ เพื่อสร้างวิศวกรที่มีความพร้อมในการทำงานด้านวิศวกรรมขนส่งระบบราง
3. แผนระยะยาว 5-10 ปี
จะดำเนินการพัฒนาและสร้างห้องทดสอบและวิจัยด้านการขนส่งระบบรางในประเทศ ตลอดจนสร้างบุคลากรด้านการขนส่งระบบรางที่มีความสามารถด้านวิทยาการในขั้นสูงต่อไป
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
